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[游历] 波密,与我

还是那个地方,郎秋冰川的入口处。

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置身山水之间,作为一个人,还能有什么不满足吗
这是一个充满自然气息的帖子
请慢慢继续吧
旅行者鉴:正能量 不认同 守规矩 问力量

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楼主要是有直播的话,估计粉丝不少。。

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膜拜一下
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一切有为法如梦幻泡影如露亦如电应作如是观http://weibo.com/doudouphoto

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在波密溜达,你不用担心走到深处遇到暴民,不用想着里边的景色会不会什么都没有,只要有路,你就往里开,只要你能确保你有足够的技术把车倒出来就行。

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有人说到桃花谷只有3月才好看,满眼的桃花,雪山……其实我更喜欢在一些反季节的时候去一些地点,毕竟,汹涌的人潮也是我比较爆炸的事。
桃花谷很长,一直可以开七八十公里。

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车到尽头,可以沿着参天的大树和松软的落叶堆砌的草皮往大山深处走走,偶尔的积雪和亮冰只不过是一些插曲。

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沿途所见……

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墨脱,这个地方的名气甚至比波密还要响亮。中国最后一个通公路的县。
墨脱的维度接近北回归线了,所以这里几乎属于热带气候了,这里是西藏海拔最低的地方,公路虽然从2009年通车,但是每年雨季都会遇到塌方和泥石流,而冬天又是大雪封山。每年的补给物资都是分段运进去的。所以中途有好几个物质中转处。
嘎隆拉隧道的贯通,使得冬季进入墨脱成为可能。当然,并不针对所有的车辆和所有的车技。。。

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进嘎隆拉隧道口的左边,就是噶瓦隆冰川,虽然我们没有走进去,因为雪太深。其实噶瓦隆冰川的落差是非常大的,两条。

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天气总爱和拍照的人开玩笑。有时候你苦苦守候很久,也未必会有神来之光。
接下来的路还有很多的未知因素,所以,我们不在这等光了,赶路吧。。。

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穿过隧道,就有光了。
因为现在的路是穿过隧道,所以原来盘旋到山顶可以看到的噶瓦隆天池就看不到了,那里应该是秋天去最合适,毕竟道路废弃没有维护,而且春天积雪没化,夏季雨水多。
当然了。。。你也可以选择徒步或骑马。

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扎墨公路(波密的札木镇到墨脱)的52KM有个检查站。检查站的人看到我们也吃了一惊,这个季节居然还有游客来。他说了,明天我们必须回来,后天就封路了,外地车辆不再放行。。。
另外,到了80KM的地方,是可以好好吃一顿的。这里现在在卖墨脱的门票,因为我们来的时候是冬季,没有人卖票,但是检查站和限速条还是要领的。对于外地的游客,限速条其实不用去多关心,因为限速时间看着夸张,实际走下来,你还是会迟到,哈哈。除非你一直赶路,从不停车看风景。

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从隧道出口一路盘旋着下降,远处的雪山是不变的背景,但前景的变化却是梦幻的。比如从参天的杉树到热带阔叶,还有很多芭蕉树,树上长着一串串的芭蕉,让人恍若来到了海南。
而衣服,我们扔掉了羽绒服,脱掉了抓绒衣……

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距离墨脱还有几公里的时候,最后一个便道。这里顶上正在建吊桥,估计今年也能建成了。
墨脱主要是门巴族和珞巴族,这两个民族,有自己的语言,但是没有自己的文字,而基本文字和语系还是用的藏族语系。门巴族要以农耕为主,毕竟这里的气候,就是南方亚热带气候了,而珞巴族除了农耕,还有狩猎。最牛逼的历史就是反抗英国军队(这里和印度接壤,印度在19世纪是英控的),类似游击战,让英国军队无可奈何,最后放弃了攻打。
但是你们要是来墨脱玩,县城没什么好呆的,和一般的三级县城差不多规格。要往山里走,去那些小村子。前边说了,因为我们必须第二天赶出去,否则封路了,所以没有深入到周边的一些村子。

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  • greengui 光.影 +2 墨脱要边防证了吧? 2016-3-7 21:13
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